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新聞01

© Reuters. 哈藥股份(600664.SH)業績快報:2022年度淨利升16.04%至4.31億元 格隆匯1月12日丨哈藥股份(600664.SH)披露2022年度業績快報,報吿期內,公司實現營業收入138.93億元,同比增長8.52%;營業利潤6.78億元,同比增長5.46%;利潤總額6.83億元,同比增長8.28%;實現歸屬於上市公司股東淨利潤4.31億元,同比增長16.04%;歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤2.30億元,同比增長6.06%。 報吿期期末,公司總資產為134.46億元,較年初增長4.70%;歸屬於上市公司股東的所有者權益為42.99億元,較年初增長11.73%;歸屬於上市公司股東的每股淨資產為1.70元,較年初增長11.40%。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-15 09:22:40 記者 郭妍希 報導曾是全球第三大加密貨幣交易所的FTX短短數天就崩潰破產,引發幣圈恐慌,投資人過去一週一口氣從各大交易所贖回超過80億美元的加密貨幣。 Business Insider、Bitcoin News等外電14日報導,分析機構CryptoQuant的資料顯示,過去一週,世界各地的用戶匆忙自加密貨幣交易所贖回37億美元比特幣、25億美元以太幣以及超過20億美元穩定幣,合計超過80億美元。 FTX陷入麻煩的消息揭露後,加密貨幣的總市值立刻萎縮12%之多。 CryptoQuant統計顯示,各大交易所在11月7日還持有2,312,458枚比特幣,到了11月13日已下降至2,098,600枚。加密貨幣報價經過7天的劇烈震盪後,交易所13日的交易動能已降回7日之前的水位。 FTX爆發擠兌事件後於11月11日聲請第11章破產保護,執行長Sam Bankman-Fried (SBF)也跟著辭職,對幣圈投下震撼彈。值得注意的是,FTX崩潰後不久即遭駭客入侵,從數位錢包竊走價值6億美元的加密貨幣。 幣安執行長趙長鵬(Changpeng “CZ”Zhao)11月13日透過Twitter鼓勵投資人利用幣安的官方去中心化非託管型加密貨幣錢包「Trust Wallet」自行保管數位資產。 Blockware Solutions 11月11日發表研究報告指出,「買進的比特幣須確實存入自己握有私鑰的錢包才算數。交易所任意處理用戶存款的行徑,證實不可輕信這些機構真的持有你所購買的比特幣。」 *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

© Reuters. 馬斯克因特斯拉“私有化”推文被告上法庭 投資者遭受鉅額損失 FX168財經報社(北美)訊 馬斯克在2018年提出他有資金將特斯拉公司私有化的這個想法時表示,來自沙特阿拉伯主權財富基金的融資以及他在火箭公司SpaceX的股份將提供足夠的資金。 馬斯克在投資者集體訴訟案件中的第二天表示:“僅憑SpaceX的股票,我就覺得資金是有保障的。”這些投資者的觀點是由於馬斯克的推文提議將這家汽車公司私有化,他們的投資蒙受了損失。 2018年7月下旬,馬斯克在提出將特斯拉私有化的可能性前一週會見了沙特阿拉伯主權財富基金公共投資基金的代表。馬斯克出庭作證時表示,在那次會議上雙方沒有討論將特斯拉私有化的具體價格,也沒有簽署文件。儘管如此,馬斯克說他離開會議時認爲這是已經“敲定的交易”。馬斯克表示:“絕對明確的是,他們絕對支持將特斯拉私有化。” 正在舊金山聯邦法院審理的集體訴訟案的核心是特斯拉首席執行官四年前發佈的推文,該推文提出了將公司私有化的可能性及其對個人投資者決策的影響。時任特斯拉董事長兼首席執行官的馬斯克於2018年8月7日發推文表示:“我正在考慮以420美元的價格將特斯拉私有化,資金到位。”他後來又補充說:“已經得到投資者的支持。” 當時對馬斯克、特斯拉和公司董​​事會提起訴訟的投資者團體的一名律師表示,馬斯克撒謊說他已經獲得了將特斯拉私有化的資金。律師表示,這些謊言導致依賴該謊言和其他不真實陳述的投資者蒙受損失。 特斯拉的股票在馬斯克發佈可能將特斯拉私有化的推文的當天收盤上漲11%,但隨着對該交易的質疑陸續出現,這筆交易從未實現,股價也回吐了這些漲幅並進一步下跌。 代表馬斯克和特斯拉的律師上週表示,馬斯克所指的“資金有保障”的推文不過是對當時發生的事情的一種樸實的速記。 馬斯克週五在法庭上指出了在Twitter上交流的侷限性,這對推文字數施加了限制。馬斯克告訴陪審員:“我認爲你絕對可以陳述事實,但是你能做到很全面嗎?當然不是。” 陪審員上週還聽取了兩名因馬斯克的推文而蒙受損失的投資者的陳述,其中包括首席原告、投資者Glen Littleton,他正在爲這些損失尋求賠償。Glen Littleton作證說,在看到馬斯克的推文後,他迅速採取行動清算某些頭寸,並補充說,“這已經對我的生計構成了威脅。” 另一位投資者Timothy Fries表示,在馬斯克發佈推文後,他購買了50股特斯拉股票後損失了5,000美元。一份投資報告顯示,這些股票的價格爲每股370美元。在很明顯特斯拉不會私有化之後,他在2018年9月上旬虧本出售了這些股票。他在購買特斯拉股票時就明白交易尚未完成。不過,他覺得這筆資金已經過審查,因爲馬斯克的推文明確表示“資金有保障”。 特斯拉和馬斯克的律師表示,他的團隊選擇不執行要求沙特阿拉伯公共投資基金(PIF)代表作證的傳票。主權財富基金沒有迴應置評請求。 法庭記錄顯示,在馬斯克發推文表示他已獲得資金以將特斯拉私有化後,該基金的一名高級代表給特斯拉首席執行官發了短信。 PIF代表在2018年8月10日表示:“PIF仍然對符合其投資戰略的潛在投資機會感興趣,而電動汽車領域是其中之一。” 兩天後,PIF 代表補充說,“讓我們一起看看財務數據並讓雙方的人見面討論。” 監督審判的美國地區法官Edward Chen去年裁定,馬斯克關於可能將公司私有化的一些聲明—例如“資金有保障”和“投資者支持得到確認”—並不屬實。法官還發現,馬斯克在發送這些推文時魯莽行事。 陪審員被要求決定,除其他問題外,這些推文對投資者是否重要,以及虛假陳述是否導致投資者蒙受損失。週五,法官告訴陪審員,他們可能聽到的有關馬斯克2018年8月7日推文相關情況的任何證據都不應被用來確定聲明的真實性,但可能與其他問題有關,例如馬斯克是否知道他說的是不屬實的。 週五,馬斯克在他大約30分鐘的證詞中對他的推文與市場反應之間的聯繫提出了質疑。“僅僅因爲我發推文並不意味着人們相信它或採取相應行動。”審判預計將持續到二月初。 原文鏈接

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